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Vauxhall Mokka Tech Line 1.4 Turbo首次驾驶回顾

并非每个人都需要四轮驱动系统提供的额外牵引力,也不是每个人都需要里程来证明选择柴油。

这就是为什么您可以选择该品牌的现代,缩小尺寸的1.4升涡轮增压汽油发动机,以更轻,更简单的两轮驱动形式选择Vauxhall Mokka的原因。

与同等的四轮驱动车型相比,除了可节省1540英镑之外,平均油耗从44.1mpg攀升至47.1mpg。排放量也从149克/公里的二氧化碳下降到139克/公里,从而使年度道路税成本降低了15英镑。

Tech Line内饰中的这个特定示例也以装备精良而著称。作为标准配置,它包括卫星导航,电动窗户,DAB收音机,USB和蓝牙连接,巡航控制,双区域气候,自动照明和刮水器以及停车传感器。

除了效率上的细微差别外,该引擎与Mokka 4x4版本中的引擎相同。它的低端扭矩相当大,并且响应良好,但是在较高的速度下它会发紧和发声。在4,000rpm之前换档,但问题得到了解决。

除非您经常在恶劣的条件下驾驶,或者在部署Mokka 148磅英尺的飞机时表现出侵略性,否则您将很难注意到两种动力传动系统之间的真正差异。

它绝不是一款引人入胜的汽车,但它以可接受的方式驾驶和乘坐廉价的SUV,并且没有令人讨厌的问题。唯一值得关注的问题是塑料离合器踏板总成,在操作过程中容易发出吱吱声,但这个问题很容易解决。

沃克斯豪尔的Mokka保持不变。它为四名成人提供座位,一个大靴子,一个足够精致和精良的机舱,以及-令人愉悦的-一个备用轮胎。

内部几乎没有什么刺激感,但是看起来很灵巧和实用的触感,例如前排座椅后面的230伏电源插座,使它变得特别容易使用。

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