数量未知。有了一些汽车,您就会知道将会得到什么。对于限量版兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce,我不太确定。
我们驾驶的过去几辆新的兰博基尼跑车使我们的襟翼变得有些沮丧。兰博基尼(Aventador)速度惊人,但笨拙,而体积较小,价格便宜的赫拉肯(Huracán)也快要赚钱了,但是兰博基尼(Lamborghini)易于驾驶,因此一维也给了它一个感觉。在某些方面,双方都觉得“不适合我们”。
但是,兰博基尼说,这是一辆超级跑车。这是不同的。迄今为止,兰博基尼历史上只有3辆SV,而在Miura,Diablo和Murciélago形式的Miura中,它们分别开发了385、530和670公制马力。当时很多,但Aventador名称所指示的750却没有。七十个外国马na为740bhp,这里是由6.5升自然吸气V12发动机开发的,转速可达到8500rpm。不适用于兰博基尼强制进气系统-只是在汽车中间的一个令人惊叹,更容易呼吸的发动机,带有新的排气装置,并且比标准V12的转速限制更高。它还在5500rpm下产生509lb ft。以“常规” Aventador形式,它是世界上最强大的动力装置之一。在这里应该更好。
我们保证,它还会与单离合器自动手动变速箱配合使用,并具有改进的换档校准,但更重要的是,SV比普通的Aventador轻了50公斤。有新的车门外皮和几个较轻的碳纤维面板,覆盖在碳纤维硬壳上,但您怀疑真正的重量减轻来自剥离后的内部。兰博基尼引用的干重为1525公斤,当它放在路边时,您可能会接近1700公斤。
还有什么?较大的后机翼会产生严重的下压力。磁流变自适应减振器是SV的标准配置,动态转向也是标准配置-动态转向的阻尼器根据行车速度和许多其他因素(例如,您在驶入弯道时给汽车的“顶”杆)改变比率。我们不太喜欢Huracán上的系统,但兰博基尼的工程师告诉我们,此处已对其进行了改进。哦,价格从大约260,000英镑上涨到超过320,000英镑的晶须。只有600个。