2015 Smart Fortwo 0.9 90 Twinamic评论

对于Smart ForTwo倾向于在换档之间突然摆动的趋势，早就应该解决的问题，这种解决方案是采用新的光滑变速六速双离合器变速箱的形式。

由Getrag设计的单元称为Twinamic，在最近推出的第三代ForTwo中替代了旧的自动五速变速箱，提供了手动操作和全自动操作之间的选择。

它将与标准的五速手动变速箱一起作为选装件提供，我们在去年令人印象深刻的新型两座城市汽车的发布会上以995英镑的溢价对它进行了采样。

Twinamic最初将配备ForTwo的基本70bhp自然吸气1.0升三缸直喷汽油发动机。但是，计划从年中开始将其与更具说服力的89bhp涡轮增压898cc三缸直喷汽油发动机结合使用。

此外，斯玛特表示，还将在不久的将来在大型ForFour上提供新变速箱，使其与机械上相同的雷诺Twingo保持一致，后者还将在此后获得双离合器变速箱选项年。

尽管它基于雷诺在前置发动机/前轮驱动克里奥汽车上使用的六速双离合器变速箱，但Twinamic已为ForTwo和ForFour节省空间的后置发动机/后置发动机进行了重新设计。轮驱动布局。

新变速箱的重量为67公斤，使装有标准五速手动变速箱的品脱尺寸城市汽车的整备重量增加了34公斤-在此过程中，效率没有任何实质性的提高。

双离合变速箱的添加为新型Smart ForTwo提供了令人欢迎的成熟感，使其比以前的无人驾驶自动变速箱更令人愉悦，它可以穿越城市交通。

在自动模式下，Twinamic的换档可在升档和降档时表现出令人愉悦的速度和效率-后者通过轻度的油门操纵杆执行，以增加平稳性。也可以在单独的闸门中使用粗短变速杆进行手动换档，或通过方向盘安装的换档拨片包含在所谓的“运动”套件中。