旅行汽车网美国运输部（DfT）估计，目前英国道路上有1.6％的车辆没有征税，这意味着过去一年可能产生9400万英镑的收入损失。
这个比例大约为634,000辆，低于2017年的水平，2017年估计为1.8％（755,000）为无牌，但高于2015年的1.5％。
DfT于2019年进行的关于汽车消费税（路税）逃避的调查今天发布了结果，发现在过去两年中有9％的无牌车辆是新售出的，而有43％的车辆有10年或以上的使用年限。
报告还显示，私家车和轻型货车的1.7％（占英国所有车辆的89％）免税，而重型货车和公共汽车的比例仅为0.8％和0.5％。
发现摩托车驾驶员的逃逸率最高，所有被调查的摩托车中有3.8％被记录为未征税。但是，DfT表示“与其他车辆相比，该数字应更加谨慎”，因为它“很难为摩托车收集数据”。
该报告还指出，估计的9400万英镑的收入缺口中的一部分将通过DVLA执法活动和车主支付的欠款得到弥补。
DfT表示，自2013年以来（总数字约为0.6％），公路逃税事件的急剧增加与2014年消除纸质税收记录有关，而一项新法律意味着现有的道路税现在将在车辆自动结束时终止易手。
调查表发布后，RAC发言人说：“虽然逃税现象有所减少是一个好消息，但它仍然大大高于2014年10月取消税务记录之前的水平。
“从这个角度来看，2013年的回避率约为0.6％，而在进行本次调查的下一个年份2015年，回避率上升至1.4％左右。因此，很难看出取消税收记录对确保在我们的道路上使用尽可能多的车辆征税是有好处的。”
DfT的下一次道路逃税调查结果将于2021年公布。
