旅行汽车网很有可能这将是新系列中最畅销的宝马X5：xDrive 30d。
对于那些不了解宝马现行命名制度的人们，这意味着3.0升和255bhp的六缸直列涡轮增压柴油发动机动力，低于7.0sec的0-62mph性能和40mpg +的经济性的完美融合，以及低于££ 50k起始价。
我们正在测试它，就像更广泛的X5阵容完全填写一样。本月开始在宝马的Spartanburg工厂开始生产xDrive 40d，-25d和-35i车型，以及唯一的两轮驱动衍生产品：四缸，149g / km sDrive 25d。请在新的一年里睁大眼睛，对后者做出裁决。
显然，没有勇敢地重塑豪华4x4概念-甚至完全没有诚实地提出BMW X5的想法。但它宽敞，方便，精致且布置豪华。慕尼黑久经考验的模型替换方法还使X5在性能，燃油效率和操纵精度方面领先于当前的一流标准-正是您期望的新BMW车型。
在我们对X5 xDrive M50d进行路试后仅仅几个月就报告了，真是令人欣慰。标题376bhp柴油似乎太符合我们的口味了，与我们期望的大型4x4滚动精制和主要控制装置缺乏一致性的期望相差很远。
xDrive 30d完全像是另一辆汽车：响应比例更大，更容易驾驶，并且仍然足够灵活和蓄势待发，比SUV规范更具运动感。
两者之间的差异完美地说明了对于订购高级德国汽车的人和宝马购买者（大多数）而言，这已成为一个无法解决的问题。慕尼黑就其自身标准而言，在使X5的订购过程变得复杂和混乱方面开辟了新天地。
该车标配有无源线圈悬架设置，但有不少于“自适应”替代方案–舒适，动态，专业和M-Sport –引入了主动减震器，自调平的空气弹簧后端，加硬和缩短的弹簧，主动式防倾杆和主动式“ Dynamic Performance Control”后差速器以不同的组合组合到混合中。根据发动机和设备的不同，您还可以添加主动可变比率的动力转向系统以及运动型自动变速箱。在此之前，您必须在18英寸，19英寸或20英寸合金轮毂之间进行选择。
