福特嘉年华红色和黑色版首次驾驶回顾

这是福特嘉年华每公升马力比布加迪威龙大的马力。这就是您需要告诉朋友的原因，当他们问您的运动型新嘉年华为什么只有1.0升发动机时。

但这并不能向他们解释为什么福特不能将整辆汽车涂成相同的颜色。可以将其解释为嘉年华红色版或黑色版，具体取决于您的喜好。除了相同的颜色外，还可以有效替换阵容中旧的1.6升ZetecS。

我们喜欢Autocar上的Fiesta Zetec S 1.6。我们只跑了一年，而没有留下6档，发现花大量时间在驾驶和操控上巧妙地融合在一起是一件令人高兴的事。Mountune套件为1.6嘉年华提供了138bhp的动力。现在，新的1.0与标准版本相同。

更快，更硬，更快的嘉年华ST一直是大多数人关注的焦点，但是Zetec S的温暖使它像以前一样备受赞誉。它在城镇和高速公路上一直很合规，但在后备道路上只保留了适量的车身控制，并通过敏锐的转向完成了该程序包。

明智的是，对于这个版本，福特并没有把底盘弄得太乱。如：完全没有。与Zetec S一样，Red / Black的Sport悬挂装置比标准装置低10mm，弹簧的强度比前部高12％，后部高6％。相对于普通的嘉年华嘉年华，后部相对于前部相对缺乏刚性，可以通过比前者嘉年华的刚性梁高11％来弥补。这是一款相当不错的以烹饪形式行驶的汽车。

然后是转向系统，它提供了“更大的扭矩积累”，或者对您我来说都更重，从而可以通过轮辋以更大的方式反馈信息。车轮标准配置为16英寸合金，也可以选择17英寸合金（已安装到我们的测试车上）。

底盘和比1.6轻约35公斤的发动机使Red / Black Edition赛车成为驾驶的真正乐趣。如果ST对您来说太坚固了（我可以理解您的日常磨练是否如此），那么红色/黑色保留了一些基本素质。这是一款敏捷的汽车，具有良好的转弯和响应能力，令人愉悦的转向重量，速度和准确性，并且愿意像福特那样通过油门操纵。