旅行汽车网车轮上的海格是Autocar的测试人员描述这一代奥迪Q7的方式。很难不同意，奥迪曾经顶级的SUV既大又不漂亮。由于采用了标准配置的四轮驱动系统，八速自动变速箱，空气悬架和七个座椅，因此也能够使用。而且，如果您可以将具有许多标准舒适功能等同于令人愉悦，那么Q7同样非常类似于Hagrid。
但是有足够的提及胡须巨人的原因，因为Q7在自己的四个合金轮毂上都足够坚固，足够坚固（根据装饰，可以选择19英寸或21英寸）。更重要的是，它进入了豪华SUV市场，它完美地融合了无与伦比的制造质量，拘束但优雅的造型，良好的道路举止和树桩牵引式柴油发动机，在4.2 TDI版本中，其重量不少于590lb ft。
此处审查的这一代是在2006年推出的。然后，提供汽油以及柴油发动机。后来，在2008年，一个6.0升V12 TDI柴油车型加入了阵容。2009年进行了首次改款（新的格栅，经过修改的内饰，更清洁的3.0升柴油发动机）。
但是，直到2011年Q7才真正问世，取消了所有汽油型号和邦克V12柴油，留下了3.0升和4.2升TDI柴油供选择。这是我们在这里感兴趣的第七季度故事的最后一章。
3.0升柴油发动机的输出功率为201bhp和242bhp。如果您对满足需求感到满意，请选择201bhp版本，但要在满载时获得额外的超车声和更轻松的巡航，则应选择242bhp型号。吸引人的关键是额外的73 lb ft扭矩（总计405 lb ft），当您谈论重量约为2350kg的汽车时，不要小看。无论如何，这种功能更强大的引擎在分类广告中占主导地位，因此您会无所适从。价格从9000英镑起。
335bhp 4.2 TDI柴油发动机甚至比201bhp发动机少见。更坚固，牵引制动极限与3.0升版本相同，它只有巨大的扭矩输出值得称赞。也不便宜。2011年初行驶100,000英里的汽车的起价约为15,000英镑。
