通过插入式混合动力系统看到的Bentley Flying Spur Speed

据信，宾利将在其新的“飞驰”豪华四门轿车中测试即将推出的旗舰Speed车型，而新的间谍照片表明它正在运行插电式混合动力系统。

劳斯莱斯（Rolls-Royce Ghost）的竞争对手在几个月前就以标准形式公开了，但这些原型都具有即将公开的运动模型的线索。这些包括蜂窝状格栅和较低的进气口（经典的Speed特性），看起来像是新车轮上较大的制动器，以及后端的伪装，可能隐藏了行李箱扰流板。

但是，视野最丰富的物体是汽车左侧的第二个加油口盖。几乎可以肯定，这是插电式混合动力总成中使用的充电端口，该端口即将在普通的“飞驰”上首次亮相，而且似乎也注定要用于Speed。

尽管没有得到任何证实，但飞驰与保时捷Panamera共享了其MSB平台，该车型在Turbo S E-Hybrid中配备了671bhp汽油电插电式混合动力总成。这似乎是“飞刺速度”的自然床位，因为它的速度为0-62英里/小时，速度是2.3吨Panamera的3.4秒。

由于保时捷的最高时速达到194英里/小时，本特利可能需要进一步开发动力总成，使其能够胜过标准W12发动机的Flying Spur的207英里/小时。

但是，采用V8发动机的保时捷的经济数字肯定是对12缸宾利的改进，据称是80.7mpg。“飞驰”可能会实现类似的目标，超低排放对商业用户（或所有者，更可能是）具有吸引力。

希望对悬架进行细微的修改，并为Flying Spur Speed内外定制样式细节，并大幅提高价格。可能会在2020年首次亮相，尽管目前尚不清楚较小的插件型号是否会更早出现。

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