目前,Seat Ibiza系列中最热的产品是在去年的标准车改款中引入的修订版。这意味着新的Seat Ibiza Cupra拥有新鲜的鼻子和尾灯以及内饰云杉。
更有趣的是,此最新版本的Ibiza Cupra具有新的引擎管理配置,有助于提高性能。最终结果是0-62英里/小时的时间减少了0.1秒至6.9秒,最高速度提高了2英里/小时至142英里/小时。
运营成本也降低了,官方的综合油耗数字提高到了47.9mpg(提高了4.2mpg),而每公里CO2下降9g则使税率降低了。
Navigon开发的Seat Portable系统现已成为标准配置。可拆卸的导航系统还具有集成的蓝牙连接功能和一系列信息显示。
改款前的伊维萨(Ibiza)拥有引人注目的易于处理的双充式1.4发动机,Seat的工程师所做的调整进一步改善了这一点。希望从2000rpm左右转至红线。加上大众集团7速DSG变速箱的出色应用,油箱中总有很多东西可以迅速超车。
在慢速城市环境中,Cupra令人惊讶地平滑。变速比以往一样快,但是DSG即使在手动模式下也能自动换档,这意味着偶尔拔下换档拨片就意味着您换了两个齿轮而不是一个。
您不会在Clio RenaultSport中找到转向感,这足以使大多数汽车的改进都显得阴暗。方向盘缺乏极致的精确度,您在上风和下风时会产生不一致的感觉。
对后悬架设置所做的更改更好,它获得了新的车轴轴承配置,从而使弹跳感觉更加柔和。据称,在更长的行驶时间内,它会变得更加宽容;在西班牙的平坦道路上,情况似乎确实如此。