旅行汽车网奥迪A1代表了“精简尺寸”的当前市场趋势，小型汽车以更紧凑的包装提供了许多更大的兄弟姐妹的奢侈品。但是最新版本的A1的精简尺寸缩小趋势仅适用于从发动机舱向后的情况，因为前轮上方装有2.0升涡轮增压柴油发动机。
这款141bhp的燃油燃烧器不但体积小巧，而且还提供了一系列出色的汽车性能数据。它可以在8.2秒内破解0-62英里/小时，达到135英里/小时的最高速度，但同时提供68.9英里/加仑和108克/公里的小型汽车经济性数据。
至少在纸上很棒。可惜的是，这并没有真正转移到令人印象深刻的驱动器上。小型引擎的A1的最大吸引力之一就是它们结合了出色的性能和敏捷的处理方式。尽管2.0 TDI的236lb ft峰值扭矩使这款A1毫无疑问地在直线上快速行驶，但其显着的权衡是增加了整备重量，从而损害了行驶，操纵和转向。
它显示，A1的重量为1190公斤，比入门级1.2 TFSI汽油模型重150公斤。转弯不是那么尖锐，这使转向感觉完全没有生气。
配备坚固的Sport底盘设置（如我们的测试车一样）的A1的主要行驶方式是以高速公路速度颠簸颠簸而闻名，但由于其额外的重量，这种感觉仅在2.0 TDI中得到放大。幸运的是，次要骑行并没有那么严重，这部分得益于我们测试车的16英寸合金。
当然，引擎不会影响我们对A1的某些喜爱。内饰质量一如既往地好，六速手动变速箱也一样光滑。即使艰苦奋斗，也很容易实现50年代的经济发展。
仅当您感觉到A1在高速公路上不受限制的路段上频繁行驶时才被甩在后面。A1 2.0 TDI具有如此小众的吸引力，那就是很难想到您不会购买1.6 TDI的其他任何情况。
