捍卫者设计师Gerry McGovern恢复图标

作为2019年最重要的新车之一，新款Land Rover Defender并不是可以在一周内制造出来的汽车。

我们与重生的4x4设计师Gerry McGovern坐下来，聆听汽车对他的意义，他对纯粹主义者的反应，Discovery的发展等等。

新的路虎卫士：图标重生为艰难的高端4x4

不管您之前取得了多少成功，开始从事可以定义您的职业的项目时感觉如何？

“我的肩膀很大。如果我担心的话，我将无法早上起床。我知道您不能让每个人都感到高兴，因此，我和我的团队站在这里对我们对所制作产品的完整性充满信心，这一事实让我感到安慰。我们有一个简短的摘要，我们已经放心地交付了。现在我们可以分享结果了。”

您希望传统主义者对新捍卫者的反应是什么？

“我希望他们说这对今天的品牌来说是正确的。是的，许多现任车主将永远保留他们的现有汽车-但要残酷地像企业一样，在这种情况下为他们设计汽车没有多大意义，对吗？

这款车必须吸引新一代客户。我不想疏远传统主义者，但我们不能只是为他们设计这款车。我们对以前发生的事情表示敬意，但要加以利用将导致自杀。

“这是一项业务，而老牌后卫在其生命尽头却是一种利基工具。除去公司销售，每年约有4500个零售客户。那是不可持续的。这辆车需要具有普遍吸引力。

“我对传统主义者和他们的想法感到非常困扰-当然，我尊重他们的观点-但这不能仅是另一种专业工具。”

忠实于汽车根源的需求完全限制了您吗？

“没有。这是一个根本性的偏离，但是没有人应该期待它的发展。我和其他人一样，都深深地爱着Defender，过去也有一些线索和点头，但这是现代世界的汽车-新一代的Defender，甚至是从未拥有旧市场的新市场。

“也就是说，我想认为，如果旧车遵循了传统的新车型更新模式，那将是正确的选择。放心，它非常强大，这是一些买家想要的，但是现在它提供的不仅仅是这个角度。”