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沃尔沃通过新型XC40插电式混合动力车为整个系列供电

沃尔沃已确认其新XC40T5双引擎插电式混合动力车在英国的官方价格和规格。

沃尔沃阵容中的最后一款车型将接收电动版本,中型SUV将T3的1.5升三缸发动机与81bhp电动机相结合,总输出为258bhp。动力通过七速双离合自动变速箱传递至前轮,这与沃尔沃功能更强大的T8混合动力车不同,后者位于公司的SPAfour轮驱动平台之上。

新的动力总成系统能够实现纯电动行驶,其10.7kWh电池的纯电动续航里程可达28.6英里。沃尔沃声称对WLTP联合循环进行的初步测试得出的消耗量在112.8mpg和141.2mpg之间,根据车轮尺寸的不同,其排放量额定为38-43g / km。

该动力总成由沃尔沃的母公司吉利共同开发,并且还将用于该公司的Lynk&Co模型01和02。吉利还在其用于中国的新旗舰轿车博瑞GE中使用了动力总成。

T5型号提供三种主要驱动模式:混合动力,纯动力。前者将最有效地组合动力总成的两个部分,而Power将最大化两者的输出。最终将仅利用电动机,还具有个人和越野模式,前者允许定制动力总成的工作方式,后者则专注于在低抓地力的情况下提供最大牵引力。

新型号的入门级R-Design装饰的价格为40,905英镑,装备更好的Inscription套装的价格上升至41,255英镑。该系列以R-Design Pro和Inscription Pro装饰为42,305英镑。

该公司声称XC40将提供“显着的拥有成本收益”,并免征英国道路税,而且符合购车条件的公司购车者只需支付16%的实物收益税率。

新型PHEV能够进行家用充电和快速充电,并带有一条可选的快速充电电缆,该电缆可在2.5小时之内完成充满电。

沃尔沃凭借新的XC40 T5双引擎发动机实现了其目标(2017年报道),该目标是在2019年之前为其系列中的所有汽车提供电动化版本。除此之外,沃尔沃还计划到2025年将其新车销量的50%用作纯电动汽车。

XC40的全电动版本将是该品牌的首款电池电动汽车,并将在未来几个月内发布。

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