旅行汽车网中国的电动汽车初创企业Seres正在为其电池动力总成寻找英国合作伙伴，该动力电池目前是SF5 SUV（捷豹I-Pace的竞争对手）的基础。
Seres希望将其具有电池组，控制器和电机技术的电动平台出售给一家英国制造商，而不是从中国或美国向英国出口成品车，以帮助将新型电池电动模型推向市场。
“我们已经与一些潜在的英国合作伙伴见面了，” Seres首席技术官Tang Yifan在伦敦的FISITA会议上对Autocar表示。
“我们拥有良好的技术和产品，并正在积极寻找合作伙伴。”
该平台围绕一个90kWh的锂离子电池组构建，可以配置一台或两台电机，总额定功率510kW（684bhp）。
电池化学成分来自三星，Seres愿意利用其专业知识和联系方式将“下一代电池” Gigafactory带到英国。捷豹上周宣布将在布罗姆维奇城堡建造一个新的电动轿车系列，其中包括旗舰XJ，这是英国政府一直奉行的一项积极计划。
Seres认为，与英国制造商达成的平台或技术共享协议是其电动汽车专有技术更快，更具成本效益的市场营销途径，而不是在竞争激烈的英国市场上推出和建立新品牌。
Seres将于10月在中国推出首款车型五座SF5，长轴距版本SF7则将在2020/2021年推出五座或七座布局的选择。SF7的明显竞争对手是Tesla ModelX。
尽管Seres是一家相对较新的公司，但它在中国重庆的工厂拥有150,000的年产能，并且正在将位于美国印第安纳州的前AM General工厂转变为拥有50,000单位产能的工厂。
Seres总部位于加利福尼亚州圣塔克拉拉，靠近特斯拉的Fremont工厂，还在密歇根州安阿伯市设有研发中心，并在日本东京设有电池研究机构。
汽车和电池组的组装以重庆为中心，重庆是中国西北部的主要汽车制造城市，福特和长安等品牌的多家工厂每年合计生产300万辆汽车，这比英国一年来的产量还要多。
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