旅行汽车网改款后的第二代马自达3将于2012年初在英国上市，它接受了改版的减震器以更好地适应欧洲道路，并具有改善的结构刚度，从而具有更好的动力和操控特性。
对汽车外部的修改包括外观更柔和的前格栅，以增加“精致感”，而对后部的处理则包括将保险杠的反光镜移至其角处，以突出汽车的比例。加强的底部导流板减少了阻力，有助于将CO2排放量从149g / km Co2降低到147g / km。
马自达表示，三厢车将以1.6升的汽油装扮最受欢迎（在这里进行测试），紧随其后的是1.6升的燃油炉。汽油版本的税收范围为F。对于柴油，Co2降至115g / km，税收范围为C，但您需要额外获得2200英镑的特权。
全新的马自达3具有动感十足，安静，简单的特点，可轻松穿越繁忙的城镇。五速手动变速箱可与自由旋转的104bhp汽油装置配合使用，并且齿轮的更换十分精确。该车提供了一个自动变速箱，但只有四个前进档使进度紧张，使mpg和CO2值分别降低了7 mpg和29g / km，这也将其从F税区划到了I税区。
基本规格3的重量为1271千克，其脚感觉足够轻。得益于新发现的刚度-下方加强了的支撑杆-以及改进的减震器设置，经过改型的马自达3更倾向于弯成拐角，并且在急转弯处更加平整。因此，尽管我们测试路线上的意大利公路没有英国所能提供的极限，但在崎terrain地形上的抓地力因此更好。
尽管内部进行了升级，但塑料却很薄且脆弱。然而，对中控台的更简单的新设计是一项改进，新的白色表盘现在在速度表和转速表之间装有换档指示器。
在城镇，B公路和高速公路周围的适度驾驶条件下，我们的平均油耗为36mpg，与C级竞争对手相比具有竞争力。
