沃克斯豪尔(Vauxhall)为Autocar提供了对英国品牌将在一代人中推向市场的最重要的新车的全新见解:纯电动Corsa-e。
从4月开始交付,价格从26,490英镑起,WLTP认证的续航里程为205英里,Corsa-e将在西班牙的萨拉戈萨工厂(与常规的Corsa一起生产)在与汽油和柴油变型相同的生产线上组装自1982年推出第一代产品以来。
锂离子电池组由中国CATL公司提供的由216个电池组成的80个模块组成,目前由PSA Group在西班牙西北部Vigo的工厂生产。但是,PSA于2017年收购了Vauxhall和Opel,现在有传言称将将Opel在德国西南部的Kaiserslautern制造工厂改作专职电池生产。
广泛的战略是将电力作为对不熟悉新技术的Corsa客户的第三种动力总成选择。因此,Corsa-e的外观和感觉与其汽油和柴油的同类产品相似。PSA的CMP平台经过适当设计,可帮助缓解常见的电动汽车缺陷。
新型Corsa的项目负责人Thomas Wanke表示,H型电池组的三个要素–前排座椅下方有一个较小的部分,后排座椅下方有一个较大的部分,二者通过电池相连,通常放置在排气口–平均后座空间和行李箱容量与Corsa柴油版和汽油版相同,但后轴更宽,中央部分向后倾斜以容纳更多的电池。
充电口位于通常可以找到加油口的地方。如果Vauxhall Corsa-e拥有ace卡,那么它可以以标准的最高100kW的速度充电。这是某些竞争对手提供的速度的两倍,并且可使电池在30分钟左右的距离内行驶160英里。
我们在Corsa-e上骑shot弹枪: