2013雷克萨斯LS 600h

从市场上最小的城市汽车到大型梅赛德斯·奔驰S-Class之类的市场上，您几乎可以为几乎所有汽车订购混合动力选项。但是在高端市场，雷克萨斯拥有先行者吹牛的权利，于2007年推出了其首款汽油电旗舰产品，即原始LS 600h.2013年，全新的LS系列产品将进入展厅其中包括保留LS 600h铭牌的经过大量更新的混合动力车。与原始车一样，混合动力车是雷克萨斯阵容中最昂贵，配置最豪华的车型-至少现在，限量版LFA超级跑车已经停产。就像更主流的汽油动力LS 460一样，2013年雷克萨斯LS 600h采用了更加时尚和独特的外观，一旦您瞥了一眼日本制造商的新“主轴格栅”脸，就可以轻松识别。

雷克萨斯以其出色的质量，可靠性和客户服务而建立了令人赞叹的声誉。但是，直到最近，热情的表现还不是您要立即为品牌指定的词组。随着最新雷克萨斯GS的发布，这种情况开始改变。LS更进一步，推出了全新的标志性沙漏形格栅以及整体更具雕塑感和运动感的造型.2013款年带来了新车型F-Sport和混合动力车的更新版本LS 600h。原始版本承诺了很多，但交付的效果却不及预期，既没有淘汰的燃油经济性也没有表现抢眼的性能。初步测试表明，2013 600h在两个方面都表现更好。动力传动系统搭配一对5.0升V8，输出389bhp和385 lb ft的扭矩。这种组合与主流的丰田普锐斯非常相似，但总和达到438bhp。这是通过电子控制的无级变速箱实现的，该变速箱几乎没有CVT橡皮筋等级。它没有时间。以非常不环保的方式对其进行钉钉，您将以5.5秒的速度达到60英里/小时的速度-达到130英里/小时的最高速度。对于更沉稳的驾驶，LS 600h几乎可以通过按摩座椅获得所有的铃声和​​口哨声2013年的LS 600h可以短轴距和长轴距订购，后者提供商务喷气式后排座椅，包括信息娱乐系统和气候控制装置。