旅行汽车网西雅特·托莱多（Seat Toledo）的第四代产品，以及斯柯达（Skoda）Rapid的姊妹车。最新的模型建立在Ibiza模块化平台的扩展版本（反过来又支撑Polo和Fabia）的基础上，标志着其声誉最初建立在最初的三厢轿车轮廓上的回归。
紧凑型轿车在英国臭名昭著，但在其正统外形下，该车实际上是掀背车，而且由于其加长的轴距（实际上比目前的莱昂长24mm-它应该位于下方的模型），托莱多广受好评宽敞的后腿空间和令人印象深刻的550升后备箱。
该系列旨在吸引年轻的家庭和讨价还价的人，价格范围定在12500英镑左右，略低于入门级的Skoda Rapid。为此，您会获得一台相当老式的73bhp 1.2升汽油发动机，除此之外没有太多其他选择。
对于英国买家-席特（Seat）承认，预计不会有那么多-1.2升TSI（85bhp和103bhp口味）很可能构成真正的底线，S修剪车型的起价约为1.5万英镑。
与7速DSG搭配的120bhp 1.4升TSI是续航里程最高的产品，但是对于有高速公路行驶里程的通勤者来说，熟悉的SE规格的103bhp 1.6升TDI是顶篷，这就是我们在这里测试的汽车。
劫匪的梦想。托莱多（Toledo）令人眼前一亮。如此之多，以至于它变成银色，它管理着一种独特的招数，使它淡入一个仅由其他托莱多斯人居住的停车场的背景。西班牙中部的烈日可能没有帮助-在阴影下或被灰尘覆盖，有可能欣赏到超保守设计的简洁线条-但在沃尔特·德席尔瓦（Walter de Silva）公认的缺陷中，雄心勃勃的举动似乎仍然极度平淡第三代模型。
这个无害的主题继续在内部发挥作用，大众汽车集团最传统主义的仪表板设计（通常会发现是斯柯达的标志）延伸到了Seat的内部。虽然不是，但它的低调态度和基本的坚固性实际上是西班牙品牌惯用的Chintzy建筑的升级。
