旅行汽车网宝马通过名为Coupe Edition的模型增强了其性能偶像M3 coupe的开创性的两门版本。
它具有一些新的颜色和车身碎片，深色镀铬处理，较低的行驶高度10毫米，以及一系列微妙但引人入胜的内饰变化，这些变化足以证明一个特殊的名称。
您正在谈论的是一款前车鼻子为420马力，4.0升V8的紧凑型汽车，它通过七速桨式变速箱驱动后轮。
轿跑车已经具有许多优点：比轿车更小的前部区域和更低的座椅位置，再加上更轻的重量（门更少）和更低的重心（由碳纤维车顶提供，该车顶棚可以从同等的钢结构上节省15公斤重量） ）。
将这种新的Editon车型的行驶高度降低了10毫米，这是宝马最初所说的“增强的动态性能”，此外它还可以配备一套外观精美的黑色19英寸车轮，因此您将拥有自己的权利。得出结论，这是所有车型中最好的BMW M3。
最好在如Bedford Autodrome这样的赛道上确认此事，在BMW赛道上，我们在这里测试了M3 Coupe Edition。
该车具有真正的强劲性能，可在高达155 mph的电子极限时使用，V8的啸叫声以8400 rpm的转速进行限制，可提供与之匹配的音效。
七速双离合变速箱的平稳，超快换挡（2500英镑的价格非常昂贵）使这辆车更容易让大多数普通人发怒，尤其是当您将三个档位滑下时，从直道开始以每小时130英里的速度从贝德福德的发夹中起。
该车转弯出色，节气门转向优美，很好地抵抗了车身侧倾，其制动器非常大，并且在不费吹灰之力的情况下有效地消除了速度。
这款双门轿跑车的操控性是否优于其他M3版本？考虑到其轻微的底盘优势，这是有争议的。但它也很像它的兄弟姐妹。
