12月26日,在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来汽车将于2021年1月3日发布二手车服务政策。在此之前,蔚来人员曾表示,官方二手车保值率有望高于市场价。对此秦力洪直言:“蔚来汽车将自己拨付资金来保证旗下车型在二手车市场的价值。”
『蔚来ES8』
关于二手车服务政策的具体信息,此前有传言称,蔚来将保证其二手车保值率不低于同级别燃油豪华车,若达不到标准,蔚来自费兜底,不过蔚来官方并未承认这一点。
今年8月,蔚来汽车就推出了Baas电池租用服务。这项服务的核心就是可实现车电分离、电池租用、可充可换可升级。选择BaaS方案的用户,购车价格可在原价基础上之间减去电池价格,之后以此为基础进行金融按揭,并按月支付电池租用服务费。这样不仅可以降低消费者的购车门槛,其电池还可充、可换、可升级,为消费者用车提供保障。到目前为止,在蔚来的新车销售中,有35%左右的车主选择这样的购车方式。
秦力洪表示,蔚来汽车之所以推出二手车服务政策,主要取决于蔚来提供Baas电池租用服务,为车辆保值率提供保障。此外,基于当前车辆智能化和远程迭代技术的不断升级,促使车辆不断保持最新的状态。基于Baas电池租用服务,消费者购买蔚来无电池包的二手车,仍可选购电池租用服务,消除了消费者对于电池包衰减问题的疑虑,保障了蔚来二手车的保值率。
此外,蔚来还将继续发展充电服务,并计划于2021年在全国共同建设100个电池充电站和换电站。
编辑点评:
随着纯电动汽车的蓬勃发展,关于纯电动二手车的问题也提到了日程上来。在此之前,纯电动车保值率低成为不争的事实,关键因素在于动力电池是个易衰减的产品,导致二手车残值率较低。而蔚来通过Baas电池租用服务,可以说是一个有效保障车辆保值率的方案。值得注意的是,除了蔚来以外,威马汽车也推出了官方二手车品牌,并且承诺的保值率非常可观。