不仅是全新的宝马,其议程与我们以前见过的完全不同,而且还配备了全新的汽油发动机;这是新的535i Gran Turismo。
530d GT的性能,精致,质量和一流的融合给人留下了深刻的印象,最重要的是宽敞的住宿空间。由于以汽油为动力的535i有潜力在其中两个方面改进其柴油表兄,因此这应该是一辆令人信服的汽车。
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如果您还没有遇到过BMW 5系GT,请允许我们尝试对其进行简要描述。凭借其升高的乘坐高度座椅位置,您可能会认为这是宝马对梅赛德斯R级和凯迪拉克SRX的回应。但是你错了;该车的第二排座椅比其中任何一辆都宽敞,没有第三排,没有标准(或选装)四轮驱动,也没有传统的地产车轮廓。相反,它的车顶线更像是大型四门轿跑车的车顶线,以及带有两段式开口的缓倾斜后备箱。
值得庆幸的是,5 GT的新型汽油发动机并没有那么难引进。这是宝马公司的第一款全新发动机,该发动机将高精度直接喷射技术与机械驱动的可变气门正时和升程功能结合在一起(在BMW而言,是Vanos和Valvetronic),并且是双涡旋涡轮增压器。
即使只有一个涡轮增压器,在这个特殊型号范围内,慕尼黑的双涡轮增压汽油六缸发动机也可能拥有新的发动机插槽,产生302bhp的功率和令人难以置信的295lb ft或扭矩,从1200rpm到5000rpm一直可用。
就像开车一样令人着迷-甚至是兜风。那是因为在新5 GT的下方有相同的机械平台(宝马称其为“主干”),该机械平台支撑着当前的7系,并将继续构成下一个5系和6系的基础。它使这款汽车成为一套非常精密的套件。
作为标准配置,这辆车的前部配备钢制双叉骨悬架,后部采用空气弹簧式自动找平多连杆装置,以及八速ZF自动变速箱。勾选“自适应驱动”和“整体主动转向”的选项框(这样做将花费您不到3500英镑),而您的5 GT还将配备可变比率,可变辅助转向系统,后轮转向,主动防倾杆和自适应减震器。