旅行汽车网大众的保时捷Boxster降价替代品-BlueSport。这款引人注目的中置发动机跑车最初被认为是一次性概念车，但现在已获得内部开发代号，这使人们希望它有一天能够作为914（经典中置发动机跑车）的精神继任产品投入生产。由大众在1960年代后期研发，但仅以保时捷的形式出售。
BlueSport的开发是从基本原则入手的。紧凑型两座跑车的核心是全新的中置发动机平台结构，大众汽车表示应允许将BlueSport带入展厅，价格从25,000英镑起，根据坐起来的发动机升至35,000英镑左右。
目前，唯一的BlueSport使用大众汽车熟悉的168bhp 2.0升四缸共轨柴油发动机，并通过六速双变速齿轮箱将动力传至后轮，该变速箱在方向盘上使用遥控换档拨片。
BlueSport的生产版本正在考虑其他四缸发动机。其中包括最近证实适用于Scirocco R的265bhp涡轮增压2.0升四缸直喷汽油单元。
尽管您可以预期Christian Felske会在开始生产时对其样式进行改进，但不会改变太多的一件事就是其基本尺寸。它的长度为3999毫米，宽度为1750毫米，高度为1260毫米，与马自达MX-5大致相同。马自达MX-5在促使大众决定建造BlueSport方面起着关键作用。
我们很少驾驶具有这种机械能力的概念车。实际上，BlueSport似乎已经跳过了大众汽车模型通常经历的所有常规早期开发过程，并且直接进入了测试阶段，这就是其固有的统一性。
总之，我们在各种道路上行驶了近50英里。因此，将其视为简单的试驾而非简单的试驾。
