旅行汽车网与今天可爱的SUV相比，2006-15年的Land Rover Freelander 2看上去很结实，并且可以应付一些艰苦的工作，例如拖曳马箱，在河中涉水或围困绵羊。
实际上，得益于其按需的四轮驱动系统和其他牵引技巧，以及多种出色的柴油发动机，它可以做所有这些事情，甚至更多。一位专家认为该模型是一种迷你揽胜：既舒适又功能强大。
它提供了两种发动机供您选择：口渴但动力强劲的230bhp 3.2自动汽油在i6上加了标签，注定是可怜的卖方。和158bhp的2.0升柴油手册TD4，这是该系列的中流tay柱。自动版本很快就到了。
在正常情况下，大部分动力流向前轮，但是当四轮驱动系统闻到故障时，Haldex中央联轴器会将更多动力转向后轮。此外，从2009年开始，除基本S版本外，所有版本都使用了陆虎的Terrain Response系统。这可以根据一系列驾驶模式来调整扭矩，驱动和牵引力控制系统。
如果您认为不需要四轮驱动，那么总是有两轮驱动eD4于2010年推出，与神行者2的首次改款相吻合。售出的很少，但明智的做法是确认您没有购买错误的商品。记录在案的，保养良好的，具有80,000英里里程的2013 / 62-reg 2.2 eD4售价约为7,490英镑。但是回到“正确”版本。
2009年，i6汽油（我们发现了具有90,000英里行驶里程并提供全面服务历史的2007 / 07-reg 3.2 i6汽车）的价格为7495英镑，被明智地降低，并引入了具有停止/启动功能的TD4e，有望降低排放。一年后，整车换来了敲门声（新的格栅，灯光和保险杠）。158马力的2.0 TD4损失了10马力，但扭矩增加了，同样强劲的2.0 eD4出现了。另一个新功能是标有SD4的更强劲的2.0升柴油发动机。它产生了187bhp的功率，但扭矩与其他两个马达相同，并且仅是自动的。它的销售情况不错，但在TD4上销量超过了2：1。
大约在这段时间里，神行者开始感受到来自更现代，更高级竞争对手的热度，因此路虎在毫无疑问的情况下进行了进一步的改款（改进的样式，新的中控台，更多的功能，更节省空间的电子驻车制动器和被动启动）。 2012年公开发行。不受欢迎的eD4掉线了，让TD4和SD4继续前进。
神行者2推出后的装饰范围从基本的S到流行的GS和XS到HSE。然而，2012年的改款因其带来的一些修整效果而引人注目，其中包括Dynamic（动态效果），以及最后招来的Metropolis。
