佐伊(Zoe)是雷诺(Renault)的最新四款电池供电车型系列中最先进的,该车型最近在法兰克福车展上亮相,以宣传该公司在电动汽车技术领域的领先地位。
这是一只鸥翼的超小型飞机,比目前的克里奥(Clio)稍大,是雷吉(Regie)四重奏中唯一一个看上去不像生产中那样的四重奏(由于2012年底之前)。那是因为该公司的多动设计师将其用作他们已经存储了很长时间的电动汽车创意的储备库。
它是水滴形的前驱超小型四人座,每侧各有一个巨大的鸥翼门,可立即进入前后车厢。
发动机的功率为94bhp,从静止状态产生的扭矩为167lb ft,并且可以以接近90mph的速度推动这台1400kg以上的机器。
驾驶有点不稳定-这个原型是雷诺四重奏中解析度最低的一个-但您仍然会感受到强大的踩踏扭矩,近乎安静和令人印象深刻的平滑度,并被原型所特有的嘎嘎声和吱吱声宠坏了,但是-未解决的悬架和转向系统。会来的
尽管如此,内部细节还是很棒的。每个座位看起来都不一样,迫在眉睫的仪表板结构就像没有量产车,其中央屏幕上有一个化身(我们的外观和声音听起来像费尔南多·阿隆索),在您开车时会给您节能提示,并建议您在驾驶时提醒您。错误。
行李箱的进入是通过双后门实现的,两个后门均铰接在汽车的后脊下方。在通常的两厢掀背式后排座椅内部,每个后排座椅靠背都向后铰接至车身两侧,这是一种非常简单的解决方案。
车顶是透明的,上面装有太阳能电池,可以为汽车的辅助系统供电。电池可以用家用或三相电源就地充电,也可以在雷诺打算建立的新Quickdrop中心之一更换为新电池。
恐怕没有机会了。2012年市场上将会有类似的东西出现,但您永远都不会买到鸥翼形的门(太笨重和昂贵),而且一些内饰太奇特而无法在生产中生活。但是某些设计将继续存在。这个名字也可能会出现在您附近的大街上。