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保时捷911 Turbo Cabriolet 2007回顾

另一个完全可以预见的911变体:997 Turbo极为有效的动力传动系统与cabrio的软顶车身外壳相结合。

官方最高时速为193 mph,这是世界上最快的ragtops之一,而106,180英镑的价格标签,是现有Turbo coupe的8340英镑的补充,在这个稀缺的部分中,对竞争对手来说似乎是很不错的价值。市场。

非常快。Turbo轿跑车并非遥不可及,而保时捷拒绝做出带有可伸缩硬顶的工程牺牲,这意味着敞篷车仅重70公斤。

在车顶收起的情况下增加风速,并直接暴露于最极端的发动机音轨之一–巨大的感应轰鸣声,听起来像是喷气发动机在砾石上供气–而且Turbo驾驶室实际上比它快一点锡顶姐姐。

包装的其余部分也令人印象深刻。崎road的路面偶尔会出现刚度低于绝对刚度的迹象,通常表现为转向柱振动,但否则,它会以与轿跑车相同的紧绷保证来行驶。标准弹出式导流板在降低速度抖振方面也做得很好。

哦,尽管官方规定的最高时速为310 km / h(193 mph),我们实际上还是在高速公路上看到了时速320 km / h。时速199英里/小时,还有更多。

那里的许多人可能仍然对选择敞篷911的男子气概有疑问,但是毫无疑问,Turbo驾驶室的速度和实用性相结合意味着,它对于那些寻求敞篷超级跑车的人来说应该是最重要的。 。

当然,这足以让任何考虑使用Ferrari F430 Spider的人认真思考。而且,别忘了它更快,也便宜了将近25,000英镑。

迈克·达夫

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