这是现代汽车在欧洲制造的i30掀背车的全新绿色版本,具有启停系统和“ Blue Drive”子品牌。
它在上个月的日内瓦车展上亮相,并于秋季上市。新开发的ISG(用于集成式停车服务)系统是博世制造的,最初将安装在i30的1.4和1.6汽油版本上。
其设计旨在确保发动机特别快速地重新启动,还配备了智能交流发电机,当汽车滑行或制动时,它会执行大部分充电任务,以进一步节省燃油。在1.6升汽油中,这些系统将二氧化碳排放量降低了7%,降至142g / km,这比标准汽车增加了10g / km。
与股票i30相同,除了在将变速杆推至空档并且时速低于2.5英里时发动机熄火。关闭是无缝的–如果您的收音机声音很大,您甚至可能没有注意到发动机已经关闭–并且在完全沉没离合器之前,电动机又再次点火,并且没有任何发动机横向振动困扰着起步迷你车。
结果是节省了城镇周围的燃油。智能交流发电机可使系统在低于Mini的温度下运行,从而不会在低于零的条件下关闭发动机,从而进一步节省了燃油。
可惜的是,现代还没有为其柴油发动机提供Blue Drive停止启动功能-1.6 CRD已经处于125g / km的较低水平,如果安装了这种硬件,它可能会降至120g / km的阈值以下。
实际上,1.6汽油的排放量从152g / km降低到142g / km是有用的,但它使i30成为同类产品中低排放的领先者。但是,任何型号都欢迎节油的起停技术。
至于i30本身,我们已经将该现代汽车评为福特Focus级价格合理的替代品,而其更高的效率只会有所帮助。