旅行汽车网大众的全新捷达轿车。它将于2011年春季前往英国展厅，但在美国这将是一个更大的新闻，这是紧凑型轿车的市场热衷者，为此，大众设计并改进了这种改进和扩大版本的大众高尔夫四门车。
大众计划在未来五年内在北美取得巨大的销售增长。它说，捷达和帕萨特的早期版本针对美国口味定价过高且过分指定，而且在欧洲制造并进口到美国也很难从中获利。
查看大众捷达的路试图片
这款新捷达将专门在墨西哥普埃布拉建造，今年将在美国发售，售价不到16,000美元。这使其像丰田卡罗拉或本田思域轿车一样便宜；比雪佛兰本土市场的雪佛兰科鲁兹便宜。
不幸的是，英国版的捷达（Jetta）不会具有如此令人信服的价值-但它们看上去仍然应该便宜。入门级美国捷达采用便宜的多点喷射汽油发动机，更少的标准设备，液压助力转向，扭力梁后轴和稍硬的机舱塑料制成，而英国的则将获得更昂贵的TSI和TDI动力装置，多连杆后悬架，电动助力转向系统和适当的泥塑仪表板。因此，它们的成本将比美国捷达公司高。
尽管如此，捷达在英国的1.2 TSI汽油起价应该约为1.7万英镑，对于带DSG的2.0 TSI顶级汽油，价格应升至约2.2万英镑-对于一个宽敞的家庭轿车来说，这个价格不容小at。 。
我们测试的捷达是197马力的2.0 TSI DSG –与明年在英国推出的顶级捷达相比，即使不是完美的匹配，也是如此。
大众汽车的总长增加了90毫米。结果，它失去了旧宝来和现款捷达的吸引力。但是，由于有了70mm的额外长度，所以捷达（Jetta）如今已经成为巧妙包装，令人惊讶的乘用车。可能是高尔夫运动引起的，但是新款捷达（Jetta）的后排腿部空间比本田雅阁，Seat Exeo或沃尔沃S40拥有更多，而且头部和肩膀的空间足以容纳6英尺3英寸的乘员，让他们真正感到舒适。捷达的靴子也是巨大的靴子：座椅升至510升。
