捷豹跑车的未来

伊恩·卡勒姆（Ian Callum）在担任捷豹（Jaguar）设计总监20年后的一个关键部分是清楚了解该品牌跑车的外观。

他对跑车设计的看法意味着F型的替代品可能与2010年令人叹为观止的C-X75概念车相似。

“我们可能会很接近，”他告诉Autocar。

捷豹（Jaguar）努力应对有关新两座车规格的关键决定，以及是否将伴随2 + 2 XK替换，这符合卡勒姆（Callum）与继任者朱利安·汤姆森（Julian Thomson）共同制定的设计规则。

卡勒姆的参数始于他随时间推移开发的跑车的定义。

“跑车是对性能和美感的放纵，”他告诉Autocar。“大约两个人，一个强大的动力传动系统，以美丽的风格尽可能紧密地包裹着。那就是F型和E型。

“捷豹跑车的美丽必须非常明显，无需加以说明。按照[美洲虎（Jaguar）创始人]威廉·里昂（Sir William Lyons）爵士的真实态度，它在某处还必须具有夸张的兴奋感。这可能是由于其经常采用的基础性质，或是有意识地应用了汽车的纯净美学。

“由于发动机位置和马尔科姆·赛耶（Malcolm Sayer）设计汽车的形式–空气动力学的纯正性，E型被夸大了。线条美是其中的重要组成部分。这种形式可以让您的眼睛在车辆上不间断地奔跑，并享受一些乐趣。