梅赛德斯的第二代四门双门轿跑车CLS –也是Merc的第一款获得许多有趣的机械成分的汽车,从发动机到转向系统再到前大灯。
首先,让我们处理一下样式改头换面。设计一个新的,外观更好的CLS一定很困难。Merc的设计团队试图通过在CLS的车身中添加额外的视觉肌肉来达到这一目标。
“这是我们的詹姆斯·邦德(James Bond)的汽车,”一位公司职员解释说。“如果最后一个是皮尔斯·布鲁斯南,那是新来的丹尼·克雷格。”
将Brosnan与Craig的争论放在一边,这辆新车看上去当然更具现代感,但是毫无疑问,即将离任的CLS的优雅和优雅已经在视觉运动能力的祭坛上牺牲了。至少对于这些人而言,这似乎是一种耻辱。
但是现在主观考虑较少。新款CLS的车身比旧车更轻,铝制车门每只减轻24公斤,空气动力学效率也提高了10%。
Merc声称,这是梅赛德斯第一个可以自动停止发动机的适当生产模型,它是第一个获得电动机械助力转向的车型,并且是世界上第一辆配备定向LED大灯的公路车。
3.0升柴油版本将占据英国大部分销量,它采用了新的涡轮增压系统,并降低了压缩比,以提高产品的质量。
但是,CLS 500汽油-我们正在测试的汽车-使用的是全新的4.7升双涡轮增压V8发动机,其输出功率比旧的自然吸气5.5发动机高出20匹马力,扭矩增加了52磅,并且还提高了25%省油。
这是一个五米长,近两吨的四人座,运行时性能优于30mpg,但它也具有402bhp的功率,可以在五分半秒内达到62mph的速度。
从这些方面来说,这确实是一个非常现代且吸引人的运动轿车。