奔驰E级双门轿跑车是CLK的稍长,宽和低的继任者。它采用了最新一代E-Class的许多样式和内部提示,尤其是倾斜仪表板,配电盘和装饰设备水平仪。
E350 CDI BlueEfficiency是E-Class Coupe推出时唯一可用的柴油。这个3.0升的装置可提供228bhp的功率和398lb ft的扭矩,而平均功率为41.5mpg,可排放179g / km的二氧化碳。
我们将在这里使用7速自动变速箱和基本SE内饰对其进行测试,其中包括停车监控器,皮革内饰,加热座椅,17英寸合金和气候控制等功能。
E350 CDI BlueEfficiency提供令人愉悦的性能,可在6.7秒内覆盖0-62mph的冲刺,并且从低转速范围到每个档位都可提供足够的动力。
它实现了这一目标,而不会变得过于嘈杂或松软,而且汽车的光滑空气动力学形状也有助于减轻风和道路噪音,从而使E级双门轿跑车的机舱成为极为精致的地方。
轿跑车特有的软垫前座可增强豪华感,并提供大量支撑。如果您坐在后排并高大,进步只会使您不舒服–尽管腿部空间非常好,但倾斜的车顶意味着任何身高超过6英尺的人都会蹲下来。
而舒适是E级双门轿跑车评分最高的地方。安静舒适,它是一款出色的高速公路巡洋舰,其自动变速箱非常完美。
唯一的潜在不利因素是可能很难与英国道路打交道。在崎twist不平的道路上行驶时,汽车即使没有激动人心的一刻,也会发出动感的声音,而且永远不会变得特别引人入胜。转向也可以这样说,有时有点太轻。
也许。如果您渴望获得E级双门轿跑车,那么梅赛德斯E350 CDI BlueEfficiency Coupe SE不会让您失望。但是,随着E250 CDI在今年晚些时候开始销售,我们建议您等待。