新创世纪造币厂的概念是古怪的电动城市车

现代汽车拥有的豪华汽车品牌表示，Genesis Mint概念车是一款高端城市汽车，有望“具有很高的机动性和令人兴奋的驾驶性能”。

在纽约车展上展示的两门电动薄荷车据称可提供200英里的续航里程，并能够进行350kW的快速充电。

如果要生产，意图尚未得到证实，那么这对于高档汽车制造商来说将是不寻常的举动。大多数制造商都选择生产更大的电动汽车，这些电动汽车可以满足对SUV的持续需求，更适合电池组的要求，并且可以证明价格更昂贵。

造币厂最接近的竞争对手是即将面世的本田E，由于创新的技术和高规格，日本制造商将其成为旗舰车型。它将于明年推出，预计售价约35,000英镑，它将比Mint更为实用，它有四个座位和一个靴子。

铸币厂会挖开传统的靴子，以利于通过剪刀式侧面开口进入的包裹架，该侧面开口的装入点较低，易于取放。

该概念车的三箱式设计具有较短的前后悬垂，环绕式灯带和带有轻微开口的“顶部”格栅，以冷却电池组。

Genesis说，G-Matrix模式还用于在车辆下半部周围进行有效的冷却和气流，并构成了空气动力学车轮设计的基础。

在内部，造币厂的设计很简单，其灵感来自于韩国拥抱空旷空间的传统。带有控制旋钮的中控台可以折叠，将前板凳变成长椅。仪表板和工作台座椅也自动旋转，以方便进出。