日产在纽约车展上推出了特别的50周年纪念版,庆祝了GT-R跑车系列50周年。
GT-R 50周年纪念版庆祝GT-R(Gran Turismo Racer)徽标的周年纪念日,该徽标于1969年作为“天际线”的变体推出。GT-R于2007年成为独立型号。
该特别版将提供三种“遗产启发”的配色方案,这些方案均基于参加日本GP系列比赛的Skyline GT-R汽车的配件。其中包括“ Bayside Blue”,这是自R34 GT-R型号起退役的颜色。
内饰采用特殊的灰色,并具有独特的方向盘装饰,Alcantera车顶内衬,遮阳板和座椅装饰。
50周年纪念版以及其他2020年款GT-R保留了手动建造的3.8升双涡轮V6动力装置,可产生562bhp和467lb ft的功率,日产表示,新的涡轮增压器有助于改善低转速响应并提高效率。
此外,还有一款经过改进的六速双离合器变速箱,其特征还在于改进的“ R模式”性能设置以及更激进的降档。日产还对电子悬架进行了调整,以提高行驶舒适性和转弯稳定性。
日产汽车还发布了新的竞赛版GT-R Nismo,它使用了GT3竞赛版的涡轮增压器将输出功率提高到592bhp和481lb ft。它还从常规GT-R获得了改进的变速箱,R模式和悬架。
GT-R Nismo的车身经过了改进,增加了碳纤维的使用以减轻重量,并在GT-R GT3的基础上增加了产生下压力的前部车身。
该模型采用了新型碳陶瓷制动系统,以改善反应时间和耐用性。它使用20英寸车轮,并使用新的Dunlop轮胎,从而增加了与路面的接触斑。
日产尚未确认这两种车型的价格,但比目前的预计起价(76,875英镑)有所增加,尤其是50周年纪念版。当前的NISMO车型售价为148,820英镑。
日产还发布了370Z的限量版,以庆祝其Z性能系列诞生50周年。
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