由于政治上的不确定性以及柴油需求的持续低迷,3月份新车注册量同比下降了3.4%,抵消了由于推出19块新车板而引起的通常的销售增长。
传统上,由于车牌变化,3月是汽车销售的关键月份。根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,今年总共登记了458,054辆汽车,而去年为474,069辆。
下降的主要原因再次是对柴油发动机汽车需求的下降,此类车辆的注册量下降了21.4%,至120,677。相比之下,汽油车注册量增长5.1%,至312,075,而对替代燃料汽车(AFV)的需求增长了7.6%,至25,302。
值得注意的是,Superminis的销售额增长了4.3%,该类别占英国所有注册的33.7%。福特嘉年华仍然是英国最畅销的汽车,3月登记了14,676辆,2019年迄今共有23,474辆。沃克斯豪尔·科萨(Vauxhall Corsa)在最畅销产品中排名第二,而大众高尔夫则位居第三。
SMMT老板Mike Hawes说:“ 3月是新车市场的关键晴雨表,因此今年秋天显然值得关注。在制造商继续投资于令人兴奋的模型和尖端技术的同时,英国要想从这些进步中获得全部收益,我们需要一个强大的市场来鼓励采用新技术。”
霍斯再次表示,汽车行业“迫切”需要结束当前英国退欧形势造成的政治不确定性。
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