法拉利599 HGTE

普通的法拉利599 GTB对您来说不够硬吗？这是Ferrari 599 HGTE选装套件，其中包括一系列的悬架改动，旨在使其更加犀利而灵敏。包装中的关键字母是H（用于处理）。GT代表er，GT代表Evoluzione，E代表E。

更改包括更硬的弹簧，前部为17％，后部为15％，这也将行驶高度降低了10mm，而倍耐力P零轮胎的后防倾杆和硬质复合材料更硬。尽管轮胎本身并不宽，但它们在前轮上的宽度略大一些。也有一点额外的外倾角，并且对电磁阻尼器进行了校准。

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额外的碳纤维喷入机舱，包括两个出色的支撑性新座椅的外壳，但是里面没有什么可以让您在标准599的选装表上打勾。

功率保持在611bhp，我们一直都发现它足够大。

总而言之，HGTE套件为599英寸的标价增加了约14,000英镑。

常规的法拉利599的上路方式并没有很多错误，但是HGTE套件背后的想法仍然合理。这个想法是减少俯仰和横滚，增加抓地力和牵引力，并且通常使汽车更可控和可利用以快速行驶。不可避免地会失去一些舒适感，并且同样会延长轮胎的使用寿命，但是法拉利认为599的每个部件都有余地。

法拉利599 HGTE周围的小镇上的Mooch确实比一般的599柔和些，尽管它保留了比大多数大功率GT或超级跑车更好地摆脱表面缺陷的能力。这不是Scuderia或GT3的工作；它具有更广泛的能力范围，也涵盖了英国特殊的路况。是的，在萨里（Surrey）必须提供的最糟糕的B路上，在（极好的支持）驾驶员座椅上，您会比理想情况更加动摇，但这是最糟糕的了。