揽胜5.0升V8

这是路虎揽胜5.0升V8增压发动机。对于将于本月开始向买家开放的2010车型年，揽胜最快的车型采用了新型增压V8汽油发动机，发动机盖功率高达503bhp。

它还进行了一些柔和的内部和外部更改，并进行了一些令人印象深刻的设备升级。这样做的目的是开发所有陆虎旗舰车型都应声名远扬的产品-豪华，舒适，精致，多功能性，工艺和出色的性能-而不会干扰该车型的高度成功模板。

2010年的揽胜与前代产品非常相似，对保险杠和照明装置进行了细微的改动，使其外观更加整洁并减小了尺寸。网状格栅更深，双氙气大灯更浅，雾灯重新安置在较低的前进气口中。

更大的故事在里面。机舱采用了更高质量的皮革，更加雅致的亮泽色以及围绕更好的中央屏幕进行的开关的整体重组和简化。

在对其电气架构进行重大升级之后，揽胜现在为驾驶员提供了一个飞机式的12英寸TFT屏幕，上面显示了各种虚拟拨盘和图形显示。正常行驶时，驾驶员会看到速度表和转速表正常，相关的速度和转速读数以独特的“聚光灯”功能突出显示。

越野时，收款机移到一边，转向图形化的动力传动系统，该系统显示了正在驱动哪些车轮，哪些差速器被锁定等等。

与Jaguar共享的新型增压V8发动机，其峰值503bhp介于6000至6500rpm之间，最大扭矩为461lb ft，介于2500至5500rpm之间。与旧的4.2升V8相比，分别提高了29％和12％。

尽管新发动机的容量增加了16％，但在进行了多种改进（例如，更好的直接燃油喷射技术，可变的凸轮正时和减少的内部摩擦）之后，仍将燃油消耗和二氧化碳排放量降低了7.4％。