旅行汽车网雷诺将在未来的产品阵容中提供两种尺寸相似的小型跨界车，从而加入沃克斯豪尔，雪铁龙和福特等品牌。
早在2017年就传闻这家法国品牌正在发展一个同级产品，该产品即将在2020年上市。
最近，在西班牙进行了基于Clio的原型测试，雷诺在西班牙的巴里阿多里德工厂建造了Captur。该车具有显着升高的车身，大直径的车轮和轮胎以及加宽的履带，表明即将离任的Clio车身正在覆盖一个合适的平台。
尽管未经证实，但预计雷诺将采用新型Clio和Captur使用的CMF-B平台。该公司可以提供比前者更具运动性，以驾驶员为中心的替代方案，例如福特将与Puma以及Ecosport一起使用。
像新的Captur一样，这种型号将配备汽油，柴油和插电式混合动力“ E-Tech”变体，可提供零排放驾驶和更高的性能。
沃克斯豪尔在同一细分市场中提供注重实用性的Crossland X和面向风格的Mokka X，而雪铁龙的C3 Aircross和C4 Cactus占据着相似的市场地位，但对不同的受众具有吸引力。
根据研究公司Jato的说法，B-SUV或紧凑型SUV（例如Captur）是最受欢迎的SUV类型，去年占市场的41％。提供多种型号将使雷诺能够覆盖更多市场，而Captur已经是同类产品中最畅销的产品之一。
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