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中国电动汽车初创企业老板:新的高端公司将无法生存

新成立的中国电动汽车公司WM Motor的老板认为,建立品牌所面临的挑战意味着高级创业公司将难以生存-这就是他的公司将专注于主流市场的原因。

WM汽车公司最初名为Weltmeister,成立于2015年,去年在中国市场推出了电动EX5 SUV,其售价在22,000英镑至34,000英镑之间。该公司有长期的国际扩张计划。

中国鼓励电动汽车销售的法规已使其成为全球最大的此类汽车市场,许多中国初创企业都试图建立自己的市场。这些公司包括Nio和Xpeng等资金雄厚的公司,它们都将自己打造成可与特斯拉之类竞争对手匹敌的高端品牌。

但是,在伦敦举行的《金融时报》汽车峰会的未来上,曾担任沃尔沃中国部门负责人的WM汽车公司老板沉伟民(Freeman Shen)质疑,专注于高端汽车的初创企业能否生存下去。

沉说:“我们的目标是面向大众市场,因为历史证明,独立的高端品牌并不倾向于生存。”“看看林肯,凯迪拉克,保时捷等等,他们都曾尝试过,但最终他们全神贯注。我们会看到特斯拉的好运。

“在中国,新一代购车者正在以负担得起的价格寻找具有新技术的新品牌;这就是我们的定位。这样的变化使得我不需要花30年的时间来建立一个高级品牌,然后再将其转变为主流。在美国也是如此,在特斯拉以下的主流中没有太多选择。”

尽管沉先生承认WM汽车“今天没有赢利”,但他补充说,“我们是第一个可以盈利的公司”,尽管他拒绝给出实现这一目标的时间表。

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