Mini的第一款全面量产的电动汽车Mini Cooper S E在今年晚些时候发布之前的照片拍摄中几乎没有被伪装。
正如Autocar最初透露的那样,英国品牌的第一个电池-电动生产模型将是带有Cooper徽章的热舱口盖,以体现其性能传统。它将基于Mini 3dr掀背车,并从BMW i3上获得181bhp的电动动力总成。
该机器以前是伪装制服的间谍,现在已经在美国的官方照片拍摄活动中被捕获,并确认该电动汽车将严格遵循标准的Mini设计。
最大的不同是封闭式格栅,修改后的后轮和新的车轮设计。照片还显示,充电端口设置为与标准Mini上的加油口位于同一位置。图像还显示,Mini的Union标志灯将保留在EV上。
迷你三门掀背车的“ sUKL1”平台最初并不是在设计时考虑全电动模式,因此已经进行了调整以适应该技术。
BMW i3 S的181bhp电动机将为新款Mini供电,这意味着Cooper S的189bhp 2.0升发动机将获得很少的动力。电池的额外重量将在很大程度上由瞬时扭矩和缺少齿轮来抵消,意味着相似的加速时间。
业内人士称,汽车锂离子电池组的续航里程约为200英里,而锂电池组也源自i3。
库珀S E的发布是Mini 60周年庆典的重点,而时机很关键:Mini认为本周年纪念是发布这种前瞻性汽车的最佳时机,并认为电动车型非常适合该品牌的形象。
这不仅是因为小型电动汽车与城市环境的匹配程度高,还因为电动机的性能特征–它们如何提供即时响应并可以更好地控制每个车轮。
Mini用2017年Mini Electric概念车预览了EV,但是该模型在外观上与Cooper S有更多共同之处。为此,期望造型类似于常规Cooper S掀背车,并带有一些电动'E'装饰提供Mini的两个热舱口之间的视觉区别。在下半年的消息曝光后,Cooper S E将进入英国的陈列室,价格从30,000英镑起。