旅行汽车网在上海车展上，您从未听说过的一些最大制造商与熟悉的西方品牌一起展示了它们的最新型号，这些西方品牌热衷于打入世界上利润最高的汽车市场。
在上海举办最公然的仿制汽车展览会的日子已经一去不复返了，令人印象深刻的中国新产品的质量开始对更成熟的制造商构成真正的威胁。2019年版特别重要，越来越多的中国车型准备为欧洲发布做准备，而大众汽车（Volkswagen）等全球制造商又增加了专门为在中国销售的车型范围。
上海2019：完整展示报告
3月，中国的汽车销量连续第十个月下降，这使该国日益增长的汽车制造商队伍面临着前所未有的逆风，部分原因是与美国的持续贸易摩擦以及全球经济的持续放缓。 ，阻碍了它们在过去二十年中的飞速发展，并一路威胁着新的模式计划。
但是，如果人们对中国汽车业的长期健康状况感到担忧，这被称为迄今为止最大的危机，那么随着2019年上海车展的开幕，它肯定没有表现出来。
由于对中国最大的汽车市场的商业信心呈现出令人振奋的反弹迹象，这是由于中国中央政府从4月初起适时下调了销售税，国际会议中心各个大厅的气氛都充满了活力。全国最大的汽车展每两年举行一次，因此谨慎乐观。
尽管过去一年中中国的汽车销量下降了很多，但它们仍然远远超过任何其他国家。3月份的总数字为252万，是七个月以来的最小降幅，为5.2％。
由于减税政策，许多汽车制造商降低价格以提高销量，因此预计2019年汽车总销量将与2018年大致持平，约为2250万辆。
可以预见，鉴于现在上海车展作为具有国际影响力的汽车展示会的重要性，每家中国主要汽车制造商，包括五家国有重量级上汽，一汽，北汽，东风和长安，都在今年展示了新的或改进的生产模型。 。吉利，广汽，长城汽车和比亚迪等公司领导的私人竞争对手的竞争越来越激烈，而大众，宝马，丰田和本田等合资企业的关键介绍也使他们感到诚实。
