西亚特Altea XL Ecomotive

Seat的五座迷你MPV进行了生态改造。标准的阿尔特阿（Altea）和更大的阿尔特阿XL（Altea XL）型号均已获得该公司的Ecomotive标志，该标志带有大众集团1.6升的共轨直喷TDI发动机，启停系统和能量回收技术。

这些变化使两个模型的CO2排放量均为119g / km，这使阿尔特阿有资格获得£35的路税。阿尔特亚（Altea）放弃了类似徽章车的常见生态功能，包括降低乘坐高度，低阻力轮胎和改进的空气动力学性能。

西亚特说，这些提议所节省的二氧化碳不会使汽车的整体产量降低到足以降低其税率的水平，因此在现阶段不值得应用。可以将其视为经济动力之光。

令人印象深刻。阿尔特亚（Altea）历来都是出色的表演者，具有出色的动态能力，但背面附有Ecomotive徽章的意义更大。1.6 TDI引擎当然可以使其与同类产品完美融合。

发动机在市区和高速公路上都保持平稳和精致，同时有足够的扭矩来确保齿轮快速行驶。它的104匹马力能够为其1405公斤的重量提供动力，而且很少会发现自己处于需要更多的位置。

对于同班车来说，动力是异常敏锐的，其行驶质量平稳柔和而又不会引起干扰。但是，轮胎噪音可能是一个问题，尤其是在高速公路上。

XL提供宽敞的内部空间，尤其是背面的空间。它缺乏某些竞争对手的7座灵活性（平台不允许这样做），但其较大的引导空间部分弥补了这一点。

抬高的驾驶位置可提供良好的道路视野，并且方向盘均可调节和倾斜度。但是，一个问题是它的大A柱，这确实会阻碍可见度，尤其是在路口和更尖的拐角处。后方的视野也是一个缺陷。