米其林宣布与通用汽车达成无气轮胎协议

通用汽车（GM）的电动自动驾驶汽车将作为米其林本周揭幕的革命性无气轮胎的首次生产应用。

Uptis（独特的防穿刺轮胎系统）的缩写与概念类似，但其组成与无气Tweel不同，后者于2005年首次亮相，随后在滑移装载机和割草机上进行生产。这是在加拿大蒙特利尔的米其林Movin’On可持续发展会议上透露的。

轮胎由橡胶制成的柔性辐条结构和专利的新型树脂注入玻璃纤维增​​强材料制成。柔性环被包裹在传统的轮胎胎面中，最终可能会因使用3D打印而磨损而被“充电”。就像充气轮胎一样，胎面和结构的特性均可针对不同类型的车辆进行调整。

米其林正与多家汽车制造商合作，将Uptis原型车全面投入生产。工程师说，没有理由不能将其安装在从轻型卡车到高性能汽车，电动或内燃机的任何东西上。

迄今为止，唯一公开的伙伴关系是与通用汽车，通用汽车将使Uptis适应雪佛兰Bolt EV车队的实际测试。通用汽车希望Uptis能够为未来的CASE（联网，自动，共享和电动）车辆提供高枕无忧的服务。

通用汽车全球采购和供应链高级副总裁史蒂文·基弗（Steven Kiefer）告诉汽车公司：“它可能非常适合我们目前正在概念化的车队自动驾驶汽车。”“ Bolt EV为我们的Bolt AV（自动驾驶汽车）提供了框架，我们看到了一个很大的机会，可以在自动驾驶汽车的车队中相对免维护。”