从2007年到2013年运行的所谓R56代Mini Cooper S引起了很大的反响。它由宝马/标致开发的Prince发动机提供动力-1.6涡轮增压功能。
坏消息是,直到2010年,汽车都使用代号为N14的发动机驱动,该发动机使用了宝马的可变单Vanos气门正时。它不是最可靠的东西,因此在2010年,它被更好的版本N18取代,后者配备了双Vanos系统并产生了更多动力。它还进行了很多机械升级。如果您不确定哪一个,N18的引擎盖很宽。同时,离合器仍然很脆弱,但仍得到了改进。
然后几个月后,该模型进行了翻新,接受了重新设计的保险杠,经过修改的内饰,带有脉动制动灯的LED尾灯以及额外的进气口。最终,在2011年,该发动机获得了修改后的正时张紧器,从第一天起它就一直在喊叫(它有扔链条的讨厌习惯)。
我们以6990英镑的价格找到了2013/63年份的Cooper S Sport Chili,行驶69,000英里。该车具有完整的BMW服务历史,有两个新车主,而且状况良好。
漏油是旧车的问题,但在这个时代应该不成问题。考虑到宝马的历史,冷却系统也不应在塑料冷却液恒温器壳体中产生裂纹。我们将检查在50,000英里处是否已更换水泵,以及散热器下部支撑架的状况。在试驾中,我们会感觉到离合器磨损了-它们的行驶距离可低至20,000英里。
本田FR-V,1850英镑:2004-09年的FR-V(柔性休闲车)是本田对菲亚特Multipla的回应。它有三个前排座椅,后面三个,汽油或柴油动力。这款珍贵的2005 / 05-reg 2.0 i-VTEC SE行驶100,000英里,售价为1850英镑。诱人。