捷豹的特殊车辆运营部门在2019年的古德伍德速度节上首次向公众展示了其公路核心版XE SV Project 8超级轿车的更具道路重点的版本。
限量版Project 8 Touring将原车的可调节碳纤维机翼换成了更微妙的固定后备箱扰流板,前保险杠上装有分流器,以保持空气动力学平衡。标准汽车上的捷豹和条纹贴标现在是可选的,以实现真正的Q车外观。
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动力仍然来自5.0升增压V8,分别为592bhp和516bhp,使其成为捷豹有史以来最强劲的公路车。加速性能保持不变,在3.3秒内达到0-60英里/小时,但是如果标准Project 8的速度超过200英里/小时,那么Touring规格在电子上限制为187英里/小时。
它仅以四座配置出售,这与标准车不同,标准车可以选择半坐式避震器代替后排座椅。
捷豹SVO工程总监贾马尔·哈米迪(Jamal Hameedi)表示:“自启动以来,Project 8受到了广泛的好评。”“巡回演出规范将Project 8的吸引力吸引到了喜欢偏于谨慎的外观而又不影响其以驾驶员为中心的道路动力的发烧友和收藏家。”
仅将销售Touring规格的15辆汽车,每辆将在该公司的Warwickshire技术中心手工制造。由于数量有限,价格预计将高于标准车的149,995英镑。
SV Project 8目前在三大洲都拥有量产轿车的单圈记录,在2018年的纽伯格林Nordschleife,迪拜赛车场和Laguna Seca上均位居榜首。