这是英国第一个现代i30庄园,它是右弯式1.6升CRDi风格,时脉不到200英里。我们是第一个驾驶它的旅途。
如今,制作一辆优质的小型货车不仅仅需要一点多余的玻璃和货物网。新的现代i30 Estate证明了这一点。在外部,B柱后退的每个面板都是新的,这是因为该车的轴距比标准的掀背车长,并且后悬距更长。
它的后座舱比五门大,后备箱更大。六英尺长的乘客可以舒适地坐在这个i30尺寸类似的驾驶员后面,而无需将膝盖刷在前面的后排座椅上,而后部的净空高度与上述级别的汽车相同。
后排座椅向上时有415升行李箱空间,但折叠起来后,这辆车可容纳1395升行李箱;如果您想知道的话,它比上一次宝马3系Touring还要多。
i30 Estate的发动机范围比标准的掀背车要窄一些。我们驾驶了113马力的1.6升涡轮增压柴油发动机。它精致,节俭,但又足够强劲,足以在不过度努力的情况下改变汽车的重量。与一整套弹簧和减震器相匹配,其舒适性远胜于固定的抓地力,它使这款车感觉像是一种非常愿意,有能力,成熟的家庭交通工具。
前轮和后轮之间的额外长度也很容易操纵(顶级规格的高级版带有驻车传感器,适合那些担心后部多余的行李)。如果有的话,它的感觉比标准的填充图案更稳定和精致,但几乎没有敏捷性。
尽管方向盘和踏板的感觉都比福特福克斯旅行车或大众高尔夫的感觉更不舒服,但精度却不高,但您不能指责现代汽车在材料质量或安装和修饰方面的水平。
是的,出于各种原因,但最好的是价格。设计类似的福特福克斯庄园的价格超过17,000英镑;该车配备自动大灯,胎压监测器,皮革方向盘以及5年保修,仅售14,695英镑。