旅行汽车网阿斯顿·马丁（Aston Martin）生产就绪的Rapide E电动豪华轿车在古德伍德（Goodwood）的速度节（Festival of Speed）上完成了爬坡工程，标志着该车型首次在英国亮相。
Rapide E是经过各种概念预览的最终版本，将于今年晚些时候交付给客户。作为首款阿斯顿EV和首款离开该品牌位于威尔士圣阿森的新“电气化之家”工厂的车型，这具有重要意义。
来自古德伍德速度节2019的所有新闻
Rapide E仅限155个示例，并以未公开的价格立即订购，其前端从标准Rapide重新设计，以帮助冷却和空气动力学。它还提供了与Aston最新型号（例如DBS Superleggera）的可视链接。
地板下的变化不那么明显，但同样重要，它通过移除排气系统将气流从前部分流器引导到新的更大的后部扩散器。与旧汽油驱动的Rapide相比，许多其他更改使空气效率提高了8％。
内部也进行了大修，使具有9年历史的Rapide设计与其他系列保持最新。最重要的升级是10英寸数字仪器显示屏，该显示屏显示关键信息，例如电池电量，电机功率水平，能源使用和再生制动。阿斯顿还声称在整个机舱中广泛使用碳纤维有助于减轻重量。
Rapide E的电动推进系统包装在拆下原来的6.0升V12发动机后剩下的空间内。它由800V电池组供电，电池组由碳纤维和凯夫拉尔纤维包裹，为两个后置式电动马达供电，“综合目标输出”刚好超过602bhp和701 lb ft扭矩。
阿斯顿声称0-60英里/小时的时间低于4.0秒，50-70英里/小时的时间为1.5秒，最高时速为155英里/小时。尽管这些数字并不能比最快的特斯拉车型更好，但阿斯顿声称其性能“不仅限于气候条件下电池充电的狭窄窗口”，而是以“一致且可重复的方式”提供的。
