日产IM概念车预览电动“高架运动轿车”。

根据日本品牌的说法，在本周底特律车展上推出的新日产IM理念是“一种全新的汽车”。

电动汽车被称为“高级运动轿车”，其后继于去年东京车展上展示的IMx SUV。日产汽车表示，即时消息系统比起跨界汽车更接近轿车，其机舱高度的提高是由于电池位于地板下方。

该设计与IMx有很多共同之处，并且受到电动动力总成所提供的灵活性，对低阻力系数的需求以及对完全自主能力的渴望的极大影响。

该车较长的2.9米轴距和更长的驾驶室长度可实现“ 2 + 1 + 2”座椅布置，后排座椅可横向坐三个，或者在折叠外侧两个座椅时提供中央“高级座椅” ，并增加了空间和舒适度。驾驶舱的驾驶员专注于手动驾驶模式，并通过各种多层屏幕显示信息。

自主模式使方向盘缩回，前排座椅枢转，以营造更加舒适的环境。反向打开的后门可通过“隐形”把手访问，据称可提供更大的访问权限。

IM的电动动力系统具有两个电动机（每个轴上一个电动机），可产生476bhp和590lb ft的重量。据称前后重量分布非常接近。还使用自适应空气悬架。115kWh的电池一次充电可实现380英里的行驶里程。

尚未概述生产意图。但是，Autocar了解到IMx会预览即将面世的Nissan Leaf SUV，因此这款车很可能会为未来的电动家庭轿车提供灵感。这些模型将成为2022年联盟计划的一部分，该计划将导致雷诺，日产和三菱在2022年之前推出12款电动汽车，以及混合动力和自动驾驶模型。