i30五门掀背车是现代汽车所说的C级轿车的“家族”,也是现代汽车在英国推出的“最重要的汽车”中的第一款。
很容易忘记现代是全球汽车巨头。它在2006年售出了约350万辆汽车,其中有一半在美国。现代承认,它的目光已经投向了美国市场,但现在它想征服欧洲。
i30基于与起亚Cee相同的全新平台,但将在韩国生产,直到2009年生产转向捷克共和国为止。
在金属上,尽管它长4.2m,但i30对此却有点好奇,缺乏高尔夫或福克斯的外观。造型整齐(从后部让人联想到BMW 1系的外观),外观严密且做工精良。
里面的故事是一样的。所有剩余的旧式“韩语”都已删除。模制品松脆,精加工,并且可以完美地组合在一起。最重要的开关柜配重也很出色。
由于轴距长,后排腿部空间非常好。行李箱空间虽然仅为340升,但实在令人难以忘怀。肩部空间很好,整体感觉很轻巧,随和。
107马力的1.4升汽油发动机非常顺滑,非常令人惊喜,而迅捷而又光滑的五速变速箱给人留下了深刻的印象。
电子助力转向器在高速行驶时似乎缺乏线性响应,因此我们无法完全满意。
i30无疑比其Cee姊妹车更顺畅,骑行更精致。而且针对规格,它的价格也比它所针对的307,Astra,C4和Megane高。
寻求安全性,宽泛规格,可靠性和五年保修舒适性的休闲驾驶员应仔细观察。起亚Cee’d的骑行力稍强一点,手感也不太精致,但它的保修期更长,为七年。