旅行汽车网目前，一级方程式赛车有很多问题，要想享受全部21场比赛的现场直播，或者除英国大奖赛以外的任何一场比赛，您别无选择，您有两种选择：向天空付费或收听到Radio 5 Live。
对于那些无法负担Sky Sports订阅费用的人来说，好消息是Jolyon Palmer今年将重返5 Live评论框。在为雷诺车队效力了仅仅两个赛季之后，他在F1的时间可能已经在2017年结束，但他的强悍，精妙的助攻方式应确保他在航空上的职业生涯更长久。那么，谁能更好地指出当今运动的问题，更重要的是，可以采取什么措施使其正确呢？我们在Battersea一家酒吧碰到鳕鱼和薯条，然后打开录音带。
帕尔默说：“实际上，至少在最近的标准上，我认为我们已经有了一个不错的赛季。”“唯一重大的规则更改是设计了一个新的前翼，旨在使汽车更易于跟随，但不会改变游戏规则。真正有趣的是驾驶员阵容。”
我们待会儿会讲到这一点，但与此同时，他如何看待这项运动中的问题呢？
他说：“钱是问题，前三支球队与其余七支球队之间的资源差异。”“令人沮丧的是，没有人看到的是，前三名不在那儿，目前中场是如此拥挤，您会参加每场大奖赛，却不知道谁会赢得冠军。取决于谁在当天做得最好。但是事实是，除非有人撞墙或摔倒，否则如果您不在梅赛德斯，法拉利或红牛车队里，您所期望的最佳结果是第七名。好像有两个班，去年对我来说，T LAT乔利昂的父亲乔纳森（Jonathan）赢得了'87'的B类冠军。尼科·赫尔肯贝格（NicoHülkenberg）曾是'B'类的F1冠军。”
这让我想起了1987赛季，当时F1确实拥有一个一流的体系：有一个冠军头衔，其中一个是非涡轮增压车类别，它为吉姆·克拉克奖杯而战，乔利昂的冠军无人能及。爸爸，乔纳森。
