旅行汽车网电池电技术的发展可能不足以使大型Bentley具备吸引客户所需的能力，其工程主管Werner Tietz表示，他补充说，公司可能会寻求氢燃料电池技术。
蒂茨在日内瓦车展上发表讲话时说，当前的电池技术使我们很难设想在不久的将来该品牌将批发转向电池驱动的汽车。该公司已开始为其产品系列充电，去年推出了Bentayga SUV的插电式混合动力版。
蒂兹说：“我们正在研究几个概念，但是不能肯定电池电动是正确的方法。”“我们看到的一点是，我们阵容中的某些汽车（例如Bentayga）用于拖曳马箱和船只。使用当前的EV技术，将无法正常工作。
“因此，我们正在寻找的技术迈出了一步，它将电池容量提高了一倍。我们已经研究固态电池近五年了-他们应该能够实现这些目标，但是还没有准备好。如果固态实现其目标，那么它就会变得有趣-但只有那时。
“这就是为什么我们也要不断评估燃料电池技术，即使距离达到可行的目标可能还需要10年的时间，并且还要看到合成燃料的发展有何可能性。”
日内瓦2019：宾利（Bentley）用Continental GT Number 9 Edition纪念100周年
Tietz强调了使用清洁能源（例如风能）制造合成燃料的潜力，尤其吸引人。
他说：“证据表明这些燃料可能是二氧化碳中和的，这带来了有趣的可能性。”“我们已经看到航空业对此进行了认真的考虑-电动飞机看起来似乎不会很快成为大规模的现实-这可以帮助我们开拓可能性。我们思想开放。”
阅读更多
日内瓦车展：新闻和更新
宾利（Bentley）用Continental GT Number 9 Edition纪念100周年
到2021年，六辆宾利汽车值得关注
意见：宾利如何为旗舰车型电气化
汽车新闻汽车秀日内瓦车展分享故事您和我们一样热爱汽车吗？直接将所有最佳汽车新闻，评论和意见直接发送到您的收件箱。立即订阅Autocar新闻。HaymarketMedia Group是Autocar的发行者，非常重视您的隐私。您可以随时使用从我们收到的任何电子邮件中的取消订阅机制取消订阅。我们将使用您的信息来确保您收到与您相关的消息。要了解有关我们如何使用您提供给我们的信息的更多信息，请参阅我们的完整隐私声明。
