旅行汽车网莲花将在明年展示一款全新的跑车，因为其在吉利所有制下的扩张开始硕果累累。
新的莲花汽车首席执行官菲尔·波帕姆（Phil Popham）证实，该模型是吉利签署的五年计划的一部分。
新模型将基于经过大量修改的现有Lotus体系结构，并将出现在下一代Elise，Exige和Evora模型之前。一旦开发了支持它们的新体系结构，它们将在大约三到四年内开始发布。
明年的新模型将保留Lotus著名的驾驶动态，同时比现有模型每天更加实用和实用，并改进入口，出口，人体工程学和信息娱乐功能，并指出Evora是最有可能的基础。根据Popham所说，这是通向Lotus跑车新时代的桥梁。他说：“有一辆汽车，然后是新平台。”
Popham随后将最终将Lotus的产品组合扩展到现有跑车系列之外。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）前高管和Sunseeker游艇老板尚未决定具体细节，但SUV很有可能取得结果。Autocar还了解到，对于这个新的Lotus时代，代号为Omega的限量版“光晕”模型正在开发一种新型的七位数电动超级跑车，尽管Popham尚未证实这一点。
Popham说，所有未来的Lotus模型最终都将使用电气化功能，但是具体的格式尚未确定。他说：“目前的重点是替换我们今天拥有的产品-跑车。”“很长一段时间以来，Lotus并没有意识到需要什么。您需要一个长期计划，一个产品计划和一个被投资锁定的业务计划。我们已经锁定了该计划。”
Popham说，Lotus还将寻求利用吉利这样庞大而资源丰富的集团的一部分带来的“巨大机遇”。这包括“设计，工程和制造机会”，以及在跑车以外的未来车型共享架构的潜力，以及调查其与丰田的发动机交易的未来，丰田汽车目前仍在和谐发展。
关于吉利的财务问题，波普姆说：“我们不是在谈论数千万，而是数十亿。”
他说，吉利可以发挥更广泛的作用：“所有的概念性工作和产品计划管理都将由Lotus负责，但我们可以并且将分包给吉利。
他们具有强大的技术能力，在考文垂拥有设计工作室，在瑞典，德国和中国拥有工程师。去年，我们雇用了150名工程师，今年还将雇用更多的工程师，同时还将使用吉利的资源。”
