经过大规模修改的2007 Defender的长轴距版本。
Land Rover 90 v 110的辩论没有迹象表明在2013年这一年结束,也就是设计立法最终赶上经典Landie的日期。争论的焦点是这样的:90英寸轴距的Defender最好,因为它更轻,更便宜并且看起来最酷; 110英寸型号是最好的,因为它可以容纳更多的人,而且价格不菲。
最新的工程修改已更改了两个Defender模型之间的关系。在90年代的后方发现了足够的空间,可以为两个人提供合理的住宿空间,这也切入了110年代的存在。
一个接一个地推动他们,您很快就会发现差异。90座货车现在是安全的四人座,而110座货车可在前两排中载有5座,在最后排再增加2座。额外的住宿也很便宜。在县级旅行车级别,您只需支付2500英镑,即可买到两个后门,还有机会在座椅上放三个额外的流浪汉。如果您要载人,答案是显而易见的。
但是,额外的20英寸轴距很重。路虎说,它增加了180公斤,尽管它也声称类似的14.7秒的0-60mph加速和82mph最高速度。
110的综合燃料消耗降低了约2.5mpg,二氧化碳排放量猛增至295g / km。越野专家认为110的灵活性较差,但这在Eastnor Castle的一个下午不是问题,而在英国越野公路上进行更平稳的骑行确实是一个优势。
这取决于您要从防御者那里得到什么。110公路上的状况更好,而且可以廉价运送更多人。恐怕情况是正常的:上课时要骑马。